高速公路标志杆基础预置件要求和功能作用

在建设小康社会取得重大成功的同时，人们的生活水平不断的提高，在城市里基本上家家户户都会有一辆属于自己的汽车。现在道路是我们不可忽视的重要问题之一了，如何正确的引导车主和规避危险呢?在这里高速公路标志杆就起到了很重要的作用。

高速公路标志杆是道路使用的说明书，是一种无声语言，是行车、有序、的重要设施，同时还是道路的装饰、形象、美化工程，高速公路标志杆是依据交通法规及有关的标准制定的，是交通法规的具体体现，道路交通标志用以管理道路交通的设施。

高速公路标志杆制作厂家的产品用于表明支柱的交通路线，由钢管成型，处理后热浸镀锌表面处理。如果有外力给交通道路标牌造成很大的撞击的话，我们采用同样的方法对其进行更换。高速公路标志杆及道路指示牌用于表明支柱的交通路线，由钢管成型，处理后热浸镀锌表面处理。

道路交通出现在我们每天的生活中显得至关重要。此种类型的标志牌在交通有着很大的意义，正是因为有了它们的使用所以交通秩序也就会，这样的话无论是行人还是交通工具也就不会随处"乱窜"了。标牌以安装形式分，有吊式交通道路标牌、贴墙式、立柱式、镶嵌式等。因为是景区的标牌，所以景区标牌的设计要强于其他的标牌设计的理念。

所以在开车的过程中不只要注意道路上的汽车，同时也要眼观四路耳听八方，注意路上的高速公路标志杆给我们的讯息。这样能让我们便捷的行驶。

高速公路标志杆制作及基础预置件要求：

1、一般的城市高速公路标志杆均按照高6米横臂1米，来进行制作。没有情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和水泥用量应符合GBJ204-83的规定；

2、监控杆有良好接地加引线导入地下(建议导电不走杆体)，其接地电阻小于4欧；

3、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，支臂杆的伸出方向与行车道垂直(或按工程师要求)地脚螺栓作为主筋；

4、监控杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20~30mm，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水。

5、杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100mm以上时，设置手孔井。手孔井的内围尺寸要求为500(长)×500(宽)×600(深)MM，用砾石铺层作为渗水用；手孔井四壁抹水泥沙浆。

6、控制箱由设备厂家根据所需容量配备，外壳采用冷轧钢板壁厚不小于1.2mm外表喷室外塑粉并做好防盗及散热。

7、结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。

8、设计依据：设计风载：23m/s2，疲劳寿命：30年，按标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行施工

道路高速公路标志杆的功能和作用

1、道路高速公路标志杆通常情况下设置在道路的右侧，司机容易看到的位置。对于像超车道、行车道、紧急停车带等车道设置道路交通标志时，在路侧设置是有困难的，它通常是通过龙门架设置在道路的上方，便于司机观察，解决悬臂式高速公路标志杆相互遮挡的问题。在高速公路终点附近，还将一些禁令或警告标志设置在分隔带内。

2、设置交通标志的位置时要考虑标志之间不互相遮挡、影响，同时不会被其他建筑物阻挡司乘人员视线。

3、互通立交、服务区等道路交通标志的设置，以交通车辆接近交叉口或分流、合流处不会影响驾驶员视线为原则。

4、道路交通标志设置驾驶人员有足够的反应时间，以便作出运行所的判断。因此，为了使标志内容起到这样的作用，标志的设置应有一段提前量。一般情况下，道路交通标志的板面尺寸越大，内容越简单，标志距离提前量可以越小。

5、道路路侧交通标志与路肩外缘有25cm的净距离，标志板下边缘与紧急停车带外侧路面间有2m的净空。在公路上方设置标志时，标志板下边缘与路面间的净距大于5m。

6、道路交通标志板与公路基本成直角布局，可以略向内倾斜，板面正面面对行车方向，便于司机观察。关于道路交通标志中路侧标志的倾斜问题，还没有形成统一的意见。有些地方认为，只有当标志板与路肩边缘相距9m以上时才向内倾斜，当标志板与路肩外缘相距不足9m时，为防止反光造成的目眩现象，反而将它向外倾斜30左右。