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交通标志杆安装方法和使用过程中注意事项

作者:铭路交通设施 发布日期:2018-11-23

交通标志杆的制作工艺先进,主杆材料采用优质无缝钢管或Q235或Q345优质钢板加工制作。抗风能力强、强度高、承载大。整杆采用一次折弯工艺或法兰拼接工艺,安装更为方便灵活。

标志杆杆体:表面采用去油、磷化、热浸锌工艺,使用寿命大于20年。杆体外观采用室外静电喷塑工艺,颜色与周边环境协调一致。可根据客户及周边环境的要求,采用多种式样,灵活多变。杆体经大型机械折弯一次成形,外观有圆形、正六边形、正八边形等,杆体内外均采用热镀锌进行防腐处理,若有需要,也可根据实际使用环境,使用喷涂技术进行表面装饰。

标志杆防腐:采用热镀锌、镀锌后喷塑。镀锌后的标志杆使用期限可达20年以上,喷塑的标志杆外表美观,有多种颜色可供选择。钢杆防腐处理采用内外热镀锌,镀锌工艺过程经过酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等过程,镀锌层表面光滑美观,光泽一致,无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面等缺陷存在,锌层厚度达到86um以上,符合国家标准GB/T13912-92,镀锌层附着力符合GB2694-88的要求,防腐寿命大于30年。

交通标志杆分为:

单柱式标志杆、双柱式标志杆、单悬式标志杆、双悬式标志杆

单悬式标志杆分为:

单悬式单臂标志杆、单悬式双臂标志杆、单悬式三臂标志杆

双悬式标志杆分为:

双悬式单臂标志杆、双悬式双臂标志杆、双悬式三臂标志杆

单悬臂式、双悬臂式标志杆是标志板安装于悬臂上,标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度,净空一般为:5.2米、5.5米、5.7米(国标标准)。

标志杆安装的具体方法

①所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准,并经监理工程师认可后才能采用;

②到达现场以后,充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工,以保证路人和操作人员的安全,尽量防止事故的发生,确保施工安全;

③严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置;

④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖,并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土,地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高;

⑤标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后支柱不得倾斜;

⑥通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上;柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm,单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm,悬臂式安装净空须保证距路面5.2m;

⑦安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整,使之达到规定的要求;

⑧悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直,路侧柱式标志安装时,标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一些角度:指路和警告标志为0~10度,禁令和指示标志为0~45度,视线诱导标志为80~90度;

⑨标志板安装完毕后,应对所有的标志板进行清扫,保持版面清洁。

交通标志杆在使用过程中注意事项

1.道路交通标志设置(调整)应在新(改、扩)建道路建成通车前完成,路网中与此新(改、扩)建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整,完善设置。

2.当道路交通条件发生变化时,应及时调整相关标志的设置

应尽量使用公路标号、城市道路名称标志,以使道路使用者了解其所在路线和位置。

3.标志应经常清洁、维护,保持足够的你反射性能,保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。

4.标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。


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