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交通标志杆的防锈处理和安装运输

作者:铭路交通设施 发布日期:2019-08-14

交通标志杆很好的控制流量,减少麻烦司机在一起,现在,通过一段时间的调整,调整的红光在12秒,绿灯8秒,所以司机在路上看到信号有一个“暂停”或“行走”,请不要怀疑光的问题,根据灯光表演开始,停车。

近年来许多专家在我们也有不同的想法的混合控制单路口的交通干线进行了讨论,但由于实践中可数的局限性的讨论通过使用混乱的交通信号控制系统基于PLC

圆形黄色光交会角的方位不断闪耀,只是一个警告的效果。一般来说,黄灯亮了,会有前的人行道上。光的意义,只有预警效果,是向右拐的司机放慢速度,小心行人过马路的人行道上。

当标志杆的旁边、控制箱的旁边、电缆拐弯、监控杆电缆管直线长度超过50米时要设置手孔井,当两端的电缆管不在同一平面相距100毫米以上时,也设置手孔井。手孔井的尺寸要求也有规定的,手孔井四壁加水泥砂浆。

值得注意的是,标志杆的安装要重视其防雷装置,监控灯杆在安装的时候要良好的接地,要加引线导入在地下,一般导线是不走杆体的,接地地阻也要小于4欧姆。

如何处理标志杆上的锈迹?

1、将生锈的交通设施告高速交通标志杆具体尺寸记录下来,并利用敲打锤在立柱表面上测试具体的韧性,若发生大面积的掉漆、或是腐蚀现象,那么证明此处的交通标志杆已经被严重的侵蚀,内部金属元素的脆弱程度可想而知。较直接的方式是及时更换废旧标志杆产品。根据具体公路施工面积,选用新的标志杆进行实际安装。

2、生锈的标志杆也应及时清理干净,并分类收回。由于属于常见的高速标志杆施工材料,经过的回收降解处理后,仍具有的适用范围。其中交通标志杆表面的镀锌、电镀喷塑层,主要材质是氧化层漆料。在生产交通标志杆的过程中,就会在上面均匀的涂抹一层设备,有利于提升交通标志杆的效果。

3、想要解决交通标志杆的日常,定期的保养维护是的环节之一,采用定段定期维护,将距离的交通标志杆产品,进行的分离,道路维护施工人员,在定期的检测高速公路的过程中,更应注意两侧的标志杆是否有破损、开焊或是严重腐蚀现象,出现这种问题,应该及时告知交通标志杆厂家,让其派转维护人员进行现场清理、更换或是其他方面的保养工作。

交通标志杆的运输与安装

1、装车运输:我们在交通标志杆出厂时都会对法兰盘进行包装,防止在运输途中交通标志杆杆体相互磕碰产生损伤,可以使用毛毯包裹,同时在底加肋上部采用草绳捆扎。装车时采用尼龙吊带吊装,卸车时也应采用尼龙吊带,不得使用钢丝绳直接缠绕杆体进行吊装。交通标志牌应置于所有货物上方,气泡袋包裹版面,如果有多块标志牌,建议将2块有图案的面相对用打包机捆扎,以防运输途中划伤版面。

2、卸货:交通标志杆在卸货时建议逐件卸货,先卸交通标志牌,然后卸横臂,卸立杆,如果是现场卸货,建议先核对基础法兰边距与立杆下法兰,无误后卸货。

3、验货:所有运到现场的产品均应按双方约定技术标准验收,并经现场监理确认后方为验收通过,如有异议应及时向我们提出异议,否则视为验收合格。

4、:在安装交通标志杆前应对现场的周边情况进行摸底,有条件的情况下应该封路施工,无关人员无法进行安装现场。如果无法封路,在安装地点前后各500m处放置施工和减速提示牌,在距离安装点50m开始间隔放置反光锥筒,所有现场施工人员应着反光背心。

5、安装:在经过监理确认基础强度具备安装条件后方可进行安装。交通标志杆的安装方法有多种,常用的方法如下:①应先将交通标志杆立杆置于平坦开阔场地,横臂方向平行于地面;②在横臂安装位置地面铺设保护垫层,将交通标志牌图案一面朝向地面放置于垫层上,调整标志牌距离立杆距离,调整标志牌下沿与底法兰之间的距离≥5.5m;③安装横臂,校正横臂与立杆垂直;④将交通标志牌采用抱箍固定在横臂上。

6、吊装:使用尼龙吊带吊住立杆与上横臂连接处,在下横臂的末端活扣系辅助绳,起吊后辅助绳由一至两名施工人员配合吊装,交通标志杆底法兰平稳安装于基础上。

7、交通标志杆安装完毕后,应对交通标志牌版面进行清扫,版面清洁。


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