双悬臂标志杆的组成结构及运用保护

经济的发展带来很多好处，人们的出行也有了很大程度的，尤其是在交通工具的多样性方面有了很多选择，但是这也容易造成交通拥堵的情况，交通标志要放置在各种进出口以及道路的合适位置，指引车辆行驶。道路交通标志牌分很多种，有警告标志牌、减速慢行标志牌等。双悬臂标志杆也叫做双悬臂标志杆，被用在道路两边用来指示交通路线的工具。单柱式双悬臂标志杆用于中小型大小的交通标志牌，多柱式双悬臂标志杆适合用于长方形的交通标志牌。还有一种叫臂式双悬臂标志杆，其主要使用于下列状况，设置柱式双悬臂标志杆不方便的；路很宽，交通量大，外侧车道的大型车辆遮住里侧车道小型车的视线；景点有要求的，等等。

双悬臂标志杆作为现代交通路程上的一种机械，车子的日益增多使马路路程往往极易变成拥堵环境，马路标志牌的设计大的水平上改在这种现象，标牌的建立更有好处大城市形象的建设操作，缘于机械的建设要适合这的的人文条件，一块还会提现大城市展开的全部战力，要是如今社会上没有1套好的马路体例，那么大城市的筹办蓝图就会说明是不美满的，马路标志牌装置的审阅还水平领会大城市的文明展开程度。

门路双悬臂标志杆的设计应该是门路修整的优先活动，无论新产生门路，还是对原来的门路坚持修改、扩建，在将双悬臂标志杆等双悬臂标志杆设计压瓦成型后再通车，却在所有整个交通路网中的各种双悬臂标志杆要按时的对新产生或修改部分坚持正合的音讯。

双悬臂标志杆采用热镀锌、镀锌后喷塑。镀锌后的标识表记标帜杆操作不日可达20年以上，喷塑的标识表记标帜杆表面雅观，有多种色彩可供选择。钢杆措置采用内外热镀锌，镀锌工艺过程经过酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等过程，镀锌层概况滑腻雅观，光泽一致，无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面等毛病舛误存在。

双悬臂标志杆也称为双悬臂标志杆，双悬臂标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱。其主要是由钢管加工成型，且表面经过热镀锌处理的。

双悬臂标志杆的组成结构

1.双悬臂标志杆基本结构：道路交通信号杆、双悬臂标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。

2.立杆或横支臂采用直缝钢管或无缝钢管；立杆与横支臂的连接端头采用与横臂相同钢管，焊接加强板保护；立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，焊接加强板保护；横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，并进行焊接加强板保护；

3.立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，焊接平整、光滑牢固、无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。

4.立杆及其主要构件具备防雷功能。灯具的非带电金属形成整体，通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。

5.立杆及其主要构件应设有接地装置，其接地电阻应≤10欧姆。

6.抗风力：45kg/mh。

7.外表处理：酸洗磷化后热镀锌喷塑。

8.交通信号杆外型：等径、锥型、变径、方管、框架。

双悬臂标志杆的设计要点

双悬臂标志杆用于现代交通路程上的一样机器，车辆的逐步增多使交通路程时常极易变成堵塞状况，交通标志牌的设计很大水平上改在此类现象，标牌的建立好更有利城乡名声的设计行动，由于机器的设计要相符当地的人文环境事情，一同还可能有提现城乡开展的全体战力，如若而今社会上不会一套完备的交通体系，这么城乡的经营蓝图就可能有说明是不完备的，交通标志牌装置的审阅也从水平感受城乡的文明开展程度。

双悬臂标志杆的设计肯定是门路更正的首先各事，无论是新产生门路，还是对于原来的门路坚持修订、扩建，应该在将双悬臂标志杆生产厂家等双悬臂标志杆生产厂家设计压瓦成型后再通车，却在整个交通路网中的其他双悬臂标志杆生产厂家要按时的对新产生或修订结构坚持符合的内容调节。

双悬臂标志杆的运用和保护

1.路途交通标志设置(调整)应在新(改、扩)建路途建成通车前完结，路网中与此新(改、扩)建路途相关的路途上与其相关的标志也应该同步调整，完善设置；

2.当路途交通条件发生变化时，要及时对标志牌的信息进行及时替换，应尽量运用公路标号、城市路途、称号标志，以使路途运用者了解其地点路线和位置；

3.标志应经常清洁、保护，保持它满足的反射功能，视认性，标志在运用中还应防止其被树木遮挡、被路灯照明影响视认。

4.标志的形状、色彩在其运用期内应契合相关的规则。