农村公路交通安全设施选用及其实用性

由于农村公路技术标准低，因此有些急弯、长下坡路段潜在的危险程度远远大于一般公路，如果这些路段采用性能较差的交通设施，势必导致事故严重性增大。所以，在资金允许的范围内，应尽量提高这些路段(尤其是容易导致车毁人亡事故的危险路段)的交通设施选用的标准。在农村公路的一般路段，为了节约资金，可以选用较低标准的设施。在不满足设计要求的长下坡路段，设置失控车辆避险车道是的。在农村公路靠近悬崖的急弯路段或桥梁两侧，加强路侧防撞设施的设置，农村公路采用半刚性或柔性护栏在经济上难以承受，而采用护墩形式作为路侧防撞设施可以达到阻绊车辆越出路外，起到减少死亡事故发生的作用。对于一般农村的单车道公路来说，农用车辆往往会利用路肩或者道路外用地错车，所以在资金不满足的条件下，其错车道的设置是应该的但并不是的。然而，对于一些高路堤甚至靠近悬崖的单车道路段来说，往往是事故易发地段，设置错车道是的。

在我国农村公路上，对于急弯和其他视距不良路段，一般采用交通标志提醒驾驶员减速慢行，并在道路两侧设置示警桩来诱导驾驶员并保护车辆，避免发生路侧事故。在某段农村公路上，对示警桩及交通标志设置前后进行对比在设置后，急弯路平均事故数、死亡人数和受伤人数分别为设置前的19%，13%和31%，尤其是死亡人数骤减，这说明示警桩对于阻止车型较小、车速较慢的车辆越出路外有较好的使用效果。

在单车道路段错车过程中，车辆相互刮擦的事故是非常频繁的，虽然由于错车导致的事故一般为轻微事故，但由于发生频率较高，也是不容忽视的。一些典型的农村公路单车道路段在设置错车道后，刮擦事故率有了明显的降低。