交通标志杆的制作工艺和放置位置的要求分析

对于交通灯颜色的设定来源，还有个比较严谨的原因，就是根据物理光学原理，红色光波长非常长且透射力，相对于其他信号更引人注意，因此，以此设定为禁止通行的交通信号灯颜色。至于采用绿色为通行信号灯色，是因为绿色和红色这两颜色的区别较大，很容易分辨(这两颜色的色盲系数较低)。

交通标志杆制作材料与工艺要求

1、交通标志杆和护栏根据支持的具体形式的支持，角钢，槽钢，钢管的选择，不锈钢材料制造，其材料性能应符合GB700的要求。

2、该连接件包括连接标志交通标志的流道板和梁、抱箍、螺栓、螺母、连接法兰和的基础地脚螺栓和螺母，不锈钢带，等等，材料的尺寸和机械性能应符合GB/t1938要求，GB和相应的标准。

3、单立杆常用规格：支持2m2以上标记卡单杆采用钢管89mm直径；支持2m2以下迹象卡单杆采用钢管直径76mm。

4、悬臂杆（长杆）的八角钢的生产，是支撑杆的标志。L臂长度应以6m~11m的选择范围的实际道路交通标志安装。

5、高架桥、立交桥直接安装在防撞杆的单立杆，根据碰撞壁面圆弧加工生产需要的柱底板，和超过4毫米的膨胀螺栓的使用。

6、采用滑动铝槽底板钢筋作标记。

7、在顶部的管道应盖，标志柱，酒吧，螺栓和一个螺丝螺母在热镀锌处理，以干燥后喷涂银热浸镀锌层。紧固件、连接件和配件及配件应与材料连接时要连接到材料上，当接触的金属材料不在同一时间时，应铺设绝缘材料，以防止电解腐蚀。

交通标志杆放置的原则

1、警告标志应分别设置在进入平面交叉之前，急弯，陡坡、反向曲线起终点、傍山险路、窄桥、窄路、铁路道口、路面滑溜、隧道、交通事故多发地段等危险地点前。

2、禁令标志应分别设置在限制车速、限制轴线、限制高度、限制宽度、禁止鸣笛、禁止停车、禁止左转弯、禁止右转弯、禁止掉头、禁止超车、禁止某车辆或车辆通行等处。

3、指示标志设置在交叉口道前以指示车辆行驶方向、车道类别，以及人行横道，准许试刹车、准许掉头等路段上。

4、指路标志应设置在距平面交叉30~50m处，指明方向、到达地点、距离。互通式立体交叉指路标志设置在立体交叉适当位置。设置在交叉口各面及两个交叉口之间距离较长的路段之间。

交通标志杆的作用：警告标志是警告车辆、行人注意前方危险的标志;禁令标志是限制车辆、行人交通行为的标志;指示标志是指示车辆、行人安标志指向行进的标志;指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志。

公路交通标志杆厂家是用文字难以形容而用图片标志代替文字传递特定信息，用于交通的管理，主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

标志的支撑结构主要包括柱式(单柱、双柱)、悬臂式(单悬臂、双悬臂)、门架式和悬挂式几种。交通标志杆的设置应该考虑路面的综合情况，合理规划，重要的信息可以重复出现。

交通标志杆是高温塑料喷涂技术，是近年来发展起来的一项新的表面处理技术，主要是用来金属零件的表面性能，提高工件的损、耐特种介质腐蚀、、电绝缘等特性，并起到的表面装饰作用，可以采用这种方式来维护路交通标志杆。其基本原理是在在火焰的加热熔化下，将尼龙喷射到预先准备好的工件表面，从而制得所要求的喷涂层。

还有就是交通标志杆的控制电路中的交流接触器、热继电器、行程开关、指令控制器等控制电器，操作前应进行认真细致的检查，发现问题的电器元件应尽快更换，严禁带病操作。更换损坏的光源电器、电缆等，并对所有固定螺栓检查是否松动、牢固，定位销和自动挂钩是否灵活等，锈蚀严重的应予更换。交通标志杆早已成为人们日常出行中习以为常的一部分，无论是在交通十字路口，还是普通的岔路口，又或是行驶公路的某些地段，往往一抬眼便能发现不远处的标志杆和其上的各种信息。这对许多对附近地形不熟悉的人，尤其是外地来人来说，无疑是相当大的便利。道路交通标志杆增加了道路交通的性，更的增加道路交通概率，一直在努力探索交通设计的新方法，在产品规范的基础上，对比技术，改进国内交通新品。当前交通标志杆正在以人性化为标准，以人为根本的基本思想实行交通安的的一要则。在过去的一年，交通标识牌的发展艰难，但是交通标志杆一种发展趋势。