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公路路侧安全设计

作者:铭路交通设施 发布日期:2021-10-11

1、路侧宽容设计理念

路侧设计的核心是在路侧设计过程中体现宽容设计理念,即容错能力设计,需要设计人员提供尽可能减少事故发生或降低事故严重程度的设计对策,即:不管什么原因致使车辆驶出路外,路侧环境都应该尽可能为驾驶员提供一个平缓的且无障碍物的路侧净区,以提供路侧性。理想的路侧环境应该对冲出路外车辆提供充分的,既不会在边坡上发生翻车,也不会与危险物发生碰撞,即便是不可避免地与危险物发生碰撞,仍应碰撞的后果。如果路侧净区内存在坚硬物,且驶出路外的车辆与之碰撞的可能性较大并能够导致伤害事故的发生,可按以下的优先顺序采取对策:①移除:将危险物移除;②再设计:通过新的设计方案危险物的隐患;③移位:将危险物其移至距离行车道更远的地方,减小驶出路外车辆与其碰撞的可能性;④解体消能设施/装置:采用解体消能设施或装置来降低车辆与其碰撞的严重性;⑤防护:对危险物进行防护;⑥标识危险:受资金或条件限制时,采取标识危险物的简单对策。

2、路侧净区与路侧设计

路侧是指从车道外边缘到道路红线边界的这一范围,路侧设计也就是对这一区域进行设计,又称为路外设计。路侧设计的对象或要素主要包括:路肩(路肩震动带)、排水设施(边沟、涵洞等)、边坡、护栏(路侧护栏、分割带护栏、桥梁护栏等)、行道树、各种杆柱(标志杆、电线杆、通信设施杆等),以及解体消能设施等。

路侧净区是指位于行车道外侧边缘与路权限界范围内的区域,该区域不应存在能导致碰撞伤害的坚硬危险物,驶出路外的车辆在该区域不会发生倾覆,行驶在净区内的车辆能够控制,并且通常能够再次地返回行车道。

设计人员通常可通化路肩、放缓路基边坡、设置可逾越的排水设施、紧邻路侧范围内的危险物等技术手段来尽可能提供充足的路侧净区。宽容和人性化的路侧净区可降低交通事故概率、减轻事故损失。设置路侧净区是防止路侧事故理想的对策。


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